在标准制定方面，资金上汽通用五菱也不断致力于参与海外市场发展相关政策、标准制定工作。

2018年，净卖由中国汽车技术研究中心与上汽通用五菱共同发起成立的“中国东盟汽车标准法规研究中心”在雅加达成立，净卖为中国与东盟各国的汽车标准法规交流合作搭建了桥梁。

2021年，亿元亿元印尼新能源汽车协会在五菱展台正式成立，亿元亿元上汽通用五菱作为其主要成员深度参与到了印尼新能源汽车相关的政策与法规制定、生态建设规划等工作中。

2023年，沪股由上汽通用五菱负责编制的《汽车KD出口包装规划与设计》一书正式出版；3月9日，沪股《汽车成套零部件出口包装通用技术要求》团体标准研讨会在公司顺利召开，这一与海外市场出口相关的标准由上汽通用五菱海外事业部KD包装团队及中国包装协会主导推动起草工作，比亚迪，上汽等11家车企及7家包装领域供应商伙伴参加了本次研讨会。

2023年，通净上汽通用五菱整体海外销量突破80万台。

站在新的起点，卖出未来，卖出上汽通用五菱将会进一步借助中国-东盟博览会平台，利用好政策工具与合作机制，为东盟国家提供更多高质量的新能源产品，推动东盟地区新能源汽车产业发展。